Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala

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Junta Directiva 2022 – 2023

El día de ayer se celebró nuestra Asamblea General Ordinaria del año 2022, en la cual se tuvo la oportunidad de presentar nuestros resultados 2021, así como nuestros planes de acción para el año 2022-2023. Con esta actividad también se llevó a cabo la elección de la Junta Directiva para el período 2022 – 2023, quedando establecida de la siguiente manera:

Presidencia: Asociación de Exportadores de Café -ADEC- / Asociación Nacional del Café -ANACAFÉ-

  • Director Titular: Lic. Jean Brichaux
  • Directora Suplente: Lic. Marjorie Bosque

Vicepresidencia: Cámara de Comercio de Guatemala – CAMCO –

  • Director Titular: Ing. José Briones
  • Directora Suplente: Lic. Anna Cantón

Secretaría: Asociación Guatemalteca de Exportadores – AGEXPORT –

  • Director Titular: Lic. Roberto Castañeda
  • Directora Suplente: Lic. Claudia de Del Águila

Tesorería: Asociación de Azucareros de Guatemala – ASAZGUA –

  • Director Titular: Lic. Marcos Chang
  • Director Suplente: Lic. Leopoldo Bolaños

Vocal I: Asociación de la Industria del Vestuario y Textiles – VESTEX –

  • Director Titular: Lic. José Ceballos
  • Directora Suplente: Lic. Ana Palacios

Vocal II: Asociación para el Desarrollo Económico y Social de Aeropuertos y Puertos COMBEX-IM

  • Director Titular: Lic. Jorge Gómez
  • Director Suplente: Lic. Carlos Rosales

Vocal III: Gremial de Palmicultores de Guatemala – GREPALMA –

  • Director Titular: Lic. Víctor Orantes
  • Directora Suplente: Lic. Karen Rosales

Vocal IV: Cámara de Industria de Guatemala – CIG –

  • Director Titular: Lic. Pedro Mérida
  • Directora Suplente: Lic. Andrea Romero

Por qué se transportan cada vez más productos en avión (y cómo cambiarán los fletes a futuro)

Sin lugar a dudas la pandemia ha representado una serie de exigencias a nivel global, desde la modificación de hábitos individuales hasta temas de mayor complejidad relacionados con el comercio internacional y el tráfico de carga en sus distintas modalidades, tal es el caso de los puertos saturados y la reciente crisis de contenedores que repercuten en el costo de fletes marítimos, no obstante, esto repercute también en lo que sucede con el transporte aéreo, como puede observarse en el siguiente artículo, tomado de BBC NEWS, que expone como ha ido modificándose la dinámica en el transporte de carga aérea tras estas implicaciones:

https://www.bbc.com/mundo/noticias-60178204