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¿Cómo afecta la sequía en el Canal de Panamá al comercio global?

El Canal de Panamá es una de las rutas marítimas más importantes del mundo, conectando los océanos Pacífico y Atlántico. Por él transitan cada año millones de toneladas de carga, lo que representa un importante porcentaje del comercio global.

En los últimos meses, Panamá ha sufrido una sequía severa, lo que ha provocado una disminución en los niveles de agua del lago Gatún, que abastece de agua al canal. Esta situación ha obligado a la Autoridad del Canal de Panamá a tomar medidas para reducir el consumo de agua, como limitar el tránsito de buques y restringir el calado de los barcos que pueden pasar.

Estas medidas han tenido un impacto negativo en el comercio global. El número de buques que han transitado por el canal ha disminuido, lo que ha retrasado la entrega de mercancías y ha aumentado los costes de transporte.

La sequía en el Canal de Panamá es una señal del cambio climático, que está provocando eventos meteorológicos extremos en todo el mundo. Es importante tomar medidas para mitigar el cambio climático y proteger infraestructuras vitales como el Canal de Panamá.

Lea más: (Cómo la sequía que afecta al Canal de Panamá está afectando al comercio global) https://www.bloomberglinea.com/latinoamerica/panama/la-sequia-que-afecta-al-canal-de-panama-esta-afectando-al-comercio-global/?pnespid=srJiGC0XLK8ah6iRtziqGZjUoE7.ToRvcuHiz_9qoENmX.DZTci5z6Mk0Lt94EqdrfCptJdJvQ

ATENCIÓN: Puesto Fronterizo Integrado de Corinto, ruta alterna de contingencia

Colapso de puente provisional ubicado en el Km. 164 en la Ruta CA-10.

Debido al colapso del puente provisional que se encontraba ubicado en el km. 164 de la Ruta CA-10 entre Zacapa y Chiquimula, lo cual afecta el paso por los puestos fronterizos de Agua Caliente, El Florido y Aduana la Ermita, dejando a disposición el Puesto Fronterizo Integrado el Corinto como ruta alterna.

Para el efecto, la Superintendencia de Administración Tributaria – SAT, por medio de la Intendencia de Aduanas, anuncian que tampoco se generarán multas ni sanciones a los transportistas.

Se prevé que la rehabilitación del paso a través de este puente provisional demore entre 4 y 6 días, por lo cual recomendamos considerar esta información para la movilidad de la personas y logística de la carga.