Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala

Autores: José Morán

Author: José Morán

Licenciado en Economía por la Universidad de San Carlos de Guatemala Analista Económico Mercados, Tendencias, Logística y Comercio Exterior

Presentación de Estadísticas Portuarias 2021 por parte de la Comisión Portuaria Nacional

El pasado jueves 21 de abril, tuvo lugar la presentación anual del Informe de Estadísticas Portuarias por parte de la Comisión Portuaria Nacional, actividad que resulta de gran relevancia para los actores del comercio exterior de Guatemala, puesto que como bien es sabido, hasta un 80% de nuestro comercio es transportado por la vía marítima, entonces, resulta de gran importancia para usuarios, hacedores de política, inversionistas y público en general, conocer sobre los rendimientos que los Puertos del Sistema Portuario Nacional están presentando.

Para ello, compartimos los enlaces correspondientes para que puedan visualizar tanto el Informe como la presentación que fue utilizada durante dicha actividad.

De igual forma, compartimos el enlace a la publicación realizada meses atrás por parte de Cutrigua, en la cual se provee un análisis respecto a las cifras de carga manejadas durante el 2021 por el Sistema Portuario Nacional.

Transporte Aéreo: una Solución para la Logística y el Movimiento de la Carga

El día de hoy llevamos a cabo con éxito nuestra capacitación “Transporte Aéreo: una Solución para la Logística y Movimiento de la Carga” con el apoyo de nuestro asociado Combex-IM, quienes nos brindaron un recorrido por las instalaciones del Express Aéreo, dando oportunidad de conocer las operaciones de carga en el principal aeropuerto de Guatemala.

Atención

El día martes 15 de marzo se publicó el Acuerdo Ministerial 247-2022 del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda – MCIV -, en el cual se especifican los horarios de restricción para transporte de carga pesada en todo el territorio nacional por los días festivos de Semana Santa:

  • El miércoles 13 de abril desde las 12:00 horas hasta el domingo 17 de abril a las 24:00 horas, con excepción del transporte de carga de perecederos, combustibles, bebidas y alimentos y grúas; estas excepciones podrán circular sin requerir de ningún permiso especial.

El transporte de carga podrá circular únicamente de la siguiente manera:

  • Del Km. 290 carretera CA-09-N a las instalaciones de la Terminal Ferroviaria de Puerto Barrios y a las instalaciones del Puerto Santo Tomás de Castilla.
  • Del Km. 80 CA-09-Sur-A a las instalaciones de Puerto Quetzal, al Km. 104 carretera CA-09-Sur-A y al Km. 114 de la misma carretera.

Considerar esta información para la movilidad de las personas y la logística de su carga.

Generación de Condiciones para el Desarrollo de las Cadenas de Valor en Centroamérica

El día de hoy, 01 de abril de 2022, nuestro presidente de Junta Directiva, Lic. Jean Paul Brichaux y nuestra directora ejecutiva, Lcda. Ingrid Barillas, atendieron la invitación al foro destinado a presentar los resultados del estudio “Generación de condiciones para el Desarrollo de las Cadenas de Valor en Centroamérica” así como del conversatorio “Potenciando las cadenas de valor en Guatemala y Centroamérica, a través de la atracción de inversión e integración regional” organizado por el Programa Nacional de Competitividad de Guatemala – PRONACOM – junto con el Banco Centroamericano de Integración Económica – BCIE -.

Esta actividad tuvo lugar en el Palacio Nacional de la Cultura, contando con la participación de autoridades guatemaltecas, directores regionales para el BCIE, miembros de la comunidad internacional en nuestro país y representantes del sector privado.

Tanto la ponencia del Dr. Hugo Maul cómo el conversatorio, en el que se vieron partícipes miembros del sector público y privado, moderado por el Lic. Jaime Diaz, vicepresidente ejecutivo del BCIE, fueron sumamente enriquecedoras y nos dejan una muestra en torno a la integración regional de las cadenas de valor como una fuente primordial de desarrollo para la región centroamericana, así también el rol que pueden jugar los Estados parte, el liderazgo de los gobiernos para apostar por políticas que potencialicen estas oportunidades, el enlace en el que se pueden convertir para la atracción de inversión y de nuevos mercados, las opciones que ofrecen las gremiales para que las MIPYMES formen parte y hagan crecer sus niveles de producción, la formación de capital humano, entre tantas oportunidades que de manera conjunta pueden ser más palpables que de manera aislada para cada país de manera individual.

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