Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala

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31 May 2022
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ATENCIÓN: Puesto Fronterizo Integrado de Corinto, ruta alterna de contingencia

Colapso de puente provisional ubicado en el Km. 164 en la Ruta CA-10.

Debido al colapso del puente provisional que se encontraba ubicado en el km. 164 de la Ruta CA-10 entre Zacapa y Chiquimula, lo cual afecta el paso por los puestos fronterizos de Agua Caliente, El Florido y Aduana la Ermita, dejando a disposición el Puesto Fronterizo Integrado el Corinto como ruta alterna.

Para el efecto, la Superintendencia de Administración Tributaria – SAT, por medio de la Intendencia de Aduanas, anuncian que tampoco se generarán multas ni sanciones a los transportistas.

Se prevé que la rehabilitación del paso a través de este puente provisional demore entre 4 y 6 días, por lo cual recomendamos considerar esta información para la movilidad de la personas y logística de la carga.

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11 May 2022
Author CUTRIGUA Posted on (0) Comments Categories Áreas de Acción, Comunicados, Marítimo-Portuario, Noticias

Comunicado: Rezago en Inversión y Desarrollo en Infraestructura Portuaria impacta en la Competitividad del País

Ante el congestionamiento en los puertos de Guatemala, manifiesta:

  • Como entidad cuyo fin principal es velar por la competitividad del transporte internacional de carga y facilitación del comercio, expresamos nuestra preocupación por la situación que en el trascurrir de los años se ha agravado, esto derivado de la falta de inversión en el desarrollo de la infraestructura portuaria, que permita atender de forma eficiente y adecuada el crecimiento económico que ha tenido el país, el cual ha aumentado su volumen en 20 años en un 103 %.
  • Actualmente en el Pacífico existen aproximadamente entre 14 -18 buques esperando ser atendidos, lo que genera sobre costos entre 3.3 y 4.2 millones de quetzales por día más retrasos e incumplimientos, entre otros.
  • Y ante las diferentes crisis a nivel mundial, como la interrupción logística global por Covid-19, la guerra Ucrania – Rusia cualquier eventualidad por desastre natural que amplifican el problema, Guatemala debe dar respuestas y contar con puertos resilientes que reduzcan el impacto que estas condiciones pueden generar a la competitividad del país.
  • Por lo tanto, solicitamos al Gobierno que con urgencia tome las medidas correspondientes, que permitan el desarrollo de la infraestructura portuaria, impulsar una ley de Autoridad Portuaria y mejora en sus rendimientos, de forma sostenible y de acuerdo con el crecimiento del comercio internacional y se consolide con el desarrollo de una ley de Autoridad Portuaria.
  • CUTRIGUA reafirma su compromiso con el desarrollo integral de Guatemala que permita a los usuarios y al transporte internacional de Guatemala ser competitivos.

 Guatemala, 11 de mayo del 2022

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